踊り子
Odoriko
| ヘッドマーク |  |
| 使用車両 |    (旧塗装） （旧塗装） |
| 運転区間 | 東京・新宿・池袋〜伊東・伊豆急下田・修善寺 |
| 運転本数 | 7往復（2003年10月現在） |
| 略歴 | 1981年10月ダイヤ改正にて、急行「伊豆」と特急「あまぎ」を統合して誕生。「踊り子」の愛称の由来は、川端康成の小説「伊豆の踊り子」から。誕生時は185系と183系を使用していたが、1985年3月改正からは、185系のみとなる。1990年にハイデッカー車両の251系が使用を開始し、列車名も「スパービュー踊り子」と「踊り子」と現在の体制に至る。この改正時に、新宿や池袋発の踊り子が誕生する。また、目的地が日本有数の観光地であることから、多数の季節列車、臨時列車も運転され、臨時列車の使用車両には14系「サロンエクスプレス東京」や、乗り入れ先の伊豆急行所属の「リゾートEX」や「アルファリゾート21」も使用された実績がある。 |
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| 使用車両 | EF65 1000番台 | 185系（国鉄色） | 251系（旧塗装） |
| 撮影者 | ムガンプ。 | ムガンプ。 | ムガンプ。 |
| 撮影場所 | 東海道本線 東京駅 | 東海道本線 根府川駅 | 東海道本線 早川〜根府川 |
| 撮影日 | 1986/8/13 | 1992/3/22 | 1997/7/19 |
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| 使用車両 | 185系（リニューアル色） | 251系（リニューアル色） | 伊豆急 アルファリゾート |
| 撮影者 | Daisuke Kudo | Daisuke Kudo | Daisuke Kudo |
| 撮影場所 | 東海道本線 新子安駅 | 東海道本線 新子安駅 | 東海道本線 新子安駅 |
| 撮影日 | 2004/12/26 | 2004/12/26 | 2004/12/26 |
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