ヘッドマーク
使用車両 (2006年1月現在）	(E257系500番台)
運転区間 (2006年1月現在）	東京〜成田・佐原（ただし、佐原〜鹿島神宮、佐原〜銚子（成田線経由）は普通）
運転本数 (2006年1月現在）	下り4本、上り2本
略歴	1975年3月の北総電化開業により誕生。以来現在まで編成や使用車両などは変更ないが、高速バスの台頭により乗客数が減少。1992年3月からは朝夕の通勤ライナー的な存在となり最盛期の5往復から1往復のみとなる。 しかしながら、2004年10月のダイヤ改正で、従来「すいごう」とホームライナーで運転されていた列車も吸収し、下り3本、上り2本に増加。 さらに、2005年12月ダイヤ改定において、使用車両を183系からE２５７系500番台に変更し、運転本数も下り4本、上り2本に増加する。